[EN-FR] GORE-TEX Garments - Partners - Fire and Safety
[EN-FR] GORE-TEX CROSSTECH® Footwear for Firefighters & Technical Rescue - Partners - Fire and Safety
[EN-FR] GORE-TEX Performance Footwear - TML Grid - Fire and Safety
FEUREX ET GORE :
DES SCÉNARIOS D’ENTRAÎNEMENT RÉALISTES
Comment faire face à des températures de 180 °C à l’intérieur d’un espace clos dans lequel un énorme feu de bois fait rage ? Comment réagir lorsque sa tenue de protection entre en contact avec de la vapeur chaude atteignant plusieurs centaines de °C ? Tels sont les types de situations abordées par FeuReX GmbH lors de ses formations incendies. Dans cinq régions d’Allemagne, les sapeurs-pompiers peuvent recevoir un enseignement de haut niveau sur la façon de lutter de façon efficace et sécurisée contre les graves incendies de structure. Équipés des dernières technologies de tissu Gore, c’est aussi l’occasion pour eux de démontrer à quel point il est important de porter une tenue de protection de très bonne qualité.
DES EXERCICES ESSENTIELS POUR LA SÉCURITÉ PERSONNELLE
La partie la plus importante du cours concerne l’exposition à la chaleur. Les participants portent un appareil respiratoire et leur propre tenue de protection. « Dans nos conteneurs en acier, il constatent par eux-mêmes l’impact de la chaleur sur leur corps d’un point de vue à la fois mental et physique » explique Josef Ottinger, Directeur Général de FeuReX et responsable du site de formation d’Oberhausen. « Ils apprennent aussi à reconnaître le moment exact où il faut quitter la pièce pour éviter les brûlures. »
Lorsque la température atteint 160°C à 180°C (mesurée à hauteur d’une poignée de porte), les participants quittent la session après être restés à proximité du feu pendant 3 à 5 minutes dans le conteneur en acier contenant du bois. Ces températures correspondent généralement à celles qu’ils rencontreront lors d’un incendie réel survenu dans une pièce normale – cas le plus fréquent - et avec lesquelles ils devront sauver des vies tout en luttant contre le feu.
Parmi les autres procédures évoquées lors de la formation : comment travailler avec une visibilité zéro, comment se comporter lorsque le risque d’embrasement instantané est élevé (incluant le déclenchement brutal d’un feu par des gaz inflammables alors que l’incendie d’origine couve toujours), utiliser des caméras thermique sur le lieu d’un incendie, ou comment manipuler une lance à incendie en ajustant les buses de pulvérisation sans subir de dommages matériels.
ÉLEMENT CLE : PORTER UNE TENUE APPROPRIEE
FeuRex attache beaucoup d’importante à la qualité des vêtements de protection. Depuis 2017, tous ses instructeurs portent des vêtements conçus avec les technologies de Gore. La tenue GORE® PARALLON® system est révolutionnaire. Elle est la première du genre à intégrer une barrière thermique entre deux membranes pour offrir un niveau de protection contre la chaleur et les flammes élevé et constant lorsque l’utilisateur est exposé à l’eau : que celle-ci provienne de l’extérieur ou de l’intérieur suite à une transpiration abondante. FeuReX a déjà fait l’acquisition de 100 vêtements GORE® PARALLON® fabriqués par la marque S-Gard Schutzkleidung située à Heinsberg en Allemagne. Parmi les avis recueillis auprès des instructeurs, ce qui ressort le plus c’est la qualité élevée de cette nouvelle catégorie de tissus, en termes de confort et de liberté de mouvement. Ils apprécient également beaucoup la façon dont l’humidité intérieure s’évacue à travers les couches. Les instructeurs trouvent ces vêtements très agréables à porter, aussi bien dans le conteneur incendie que par temps très chaud. Le GORE® PARALLON® System offre aussi un degré d’isolation élevé. Enfin, le passage d’un environnement opérationnel chaud mais tolérable à des conditions de chaleur dangereuses se fait progressivement, ce qui améliore considérablement la sécurité de l’utilisateur.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Les formations doivent se dérouler dans les villes suivantes :
Oberhausen, Gelnhausen, Landolfshausen-Potzwenden, Ludwigshafen/Oppau et Helmstedt.
Vous trouverez ici de plus amples informations sur les dates et contenus des formations
VIDÉO
LE SERVICE D'INCENDIE DE L'AÉROPORT DE COPENHAGUE CHOISIT GORE® PARALLON® SYSTEM 500
Les sapeurs-pompiers de l’aéroport de Copenhague ont opté pour un équipement VIKING réalisé avec un laminé GORE-TEX doté du GORE® PARALLON® System 500 avec technologie GORE® CROSSTECH®. Ils sont les premiers au Danemark à pouvoir bénéficier d’un tel niveau de protection contre le feu, les agents pathogènes transmissibles par le sang, les produits chimiques et les particules.
Avec ses 22 800 employés et plus de 30 millions de passagers qui le parcourent chaque année pour 266 000 vols, l’aéroport de Copenhague que protège le service incendie est le plus fréquenté de Scandinavie.
Ce service incendie compte 75 personnes réparties dans quatre équipes travaillant sur 24 heures. S’y ajoutent, pour chaque équipe, 14 sapeurs-pompiers opérationnels qui se séparent en deux groupes de sept pour pouvoir se déployer depuis deux casernes localisées près des pistes. Les deux emplacements, situés de part et d’autre de l’aéroport, permettent d’intervenir toujours en trois minutes, comme l’exige le plan d’intervention d’urgence.
L’équipe de l’aéroport est parfaitement équipée pour faire face à toute sorte d’incidents. Ils ont à leur disposition quatre véhicules d’intervention mousse pouvant contenir jusqu’à 12 000 litres d’eau et 12 000 litres de mousse, mais aussi d’un véhicule d’intervention rapide, un véhicule pour le sauvetage nautique et une voiture pour le commandant des opérations.
Tous les sapeurs-pompiers reçoivent une formation médicale en tant que premiers intervenants, avec un enseignement complémentaire pour le secours en mer. La mer bordant l’aéroport des deux côtés, l’équipe doit s’entraîner à intervenir en cas d’amerrissage d’urgence. Ils disposent de deux bateaux de sauvetage mais assurent aussi plus de 20 interventions nautiques tout au long de l’année, venant en aide aux citoyens qui se retrouvent en difficulté en mer.
Rene Holm est le commandant des opérations de l’équipe 4, avec une responsabilité opérationnelle pour les deux casernes.
Nos équipes sont formées selon les critères professionnels les plus élevés et interviennent sur 2 400 incidents chaque année pour des missions très diverses. Ils disposent des qualifications et connaissances en aviation requises pour les opérations aéroportuaires, mais aussi de compétences en sauvetage nautique qui leur permettent régulièrement de sauver des vies en mer autour de l’aéroport » explique-t-il. « Un grand nombre de compagnies aériennes redirigent leurs appareils vers l’aéroport de Copenhague en cas d’urgence potentielle, en raison de la qualité, des compétences de nos équipes d’intervention et des formidables moyens de réparation et d’entretien dont nous disposons sur place. Nos pompiers doivent faire face un ensemble unique de risques et de dangers. Il est donc essentiel pour eux d’avoir la meilleure des protections, pour qu’ils restent concentrés sur leur travail. Ils apprécient les qualités de conception et les performances de leur nouvelle tenue d’intervention, et chacun d’eux a réagi de façon vraiment positive.
Les sapeurs-pompiers de l’aéroport de Copenhague portent désormais les nouveaux vêtements de protection PARTX™ conçus et fabriqués par la marque VIKING, intégrant la toute dernière technologie relative aux vêtements de protection. Cette tenue a été spécialement élaborée pour limiter l’exposition aux particules.
Les nouveaux vêtements intègrent un produit GORE-TEX révolutionnaire : le GORE® PARALLON® System 500 avec laminé GORE® CROSSTECH®. Il a été spécialement développé pour limiter le risque de brûlures et de stress thermique en conditions sèches ou humides. Il apporte aux sapeurs-pompiers à la fois une protection thermique constante et des niveaux de confort et de respirabilité élevés.
Pour la première fois, une barrière de protection thermique est encapsulée entre deux membranes, drainant l’humidité de la peau en l’acheminant à travers le vêtement, tout en évitant la pénétration de liquides venant de l’extérieur. L’humidité intérieure s’achemine facilement à travers les couches tout en maintenant la barrière thermique au sec, réduisant ainsi le risque de brûlures liées à la vapeur ou à la compression de couches humides. Avec une respirabilité élevée, le risque de stress thermique est limité et l’utilisateur reste à une température agréable plus longtemps.
Lorsqu’un vêtement d’intervention devient humide, par l’eau provenant de l’extérieur ou par une transpiration abondante, habituellement le niveau de protection baisse, accentuant le risque de brûlures et diminuant le temps de fuite. Lors des tests effectués en conditions humides, le GORE® PARALLON® System 500 avec laminé GORE® CROSSTECH® montre une protection thermique constante, offrant plus de temps de fuite et limitant le risque de brûlures.
Les laminés GORE-TEX avec technologie de produit GORE® CROSSTECH® sont testés selon la norme ISO 16604, procédure C. Celle-ci contrôle la résistance du laminé et des coutures à la pénétration des pathogènes véhiculés par le sang, affichant un taux de réussite de 100%.
Tous les laminés GORE-TEX avec technologie de produit GORE® CROSSTECH® bloquent la pénétration des particules dégagées par les incendies. La norme NFPA 1971 édition 2018 reconnaît l’importance du contrôle de la pénétration des particules. Elle prévoit un test sur plusieurs niveaux pour évaluer les tenues de protection, mais aussi un test destiné à évaluer les couches bloquant les particules des cagoules anti-particules.
La nouvelle version du test ASTM2299, créée pour tester les cagoules des sapeurs-pompiers, prévoit des tailles de particules entre 0.1μm et 1.0μm pour évaluer l’efficacité de la couche anti-particules. Le test exige 90% de réussite minimum. Lors du test de blocage des particules, le laminé GORE-TEX avec technologie de produit GORE® CROSSTECH® présente une efficacité de blocage de 99.9%.
La protection contre les particules était un critère clé dans le choix de la tenue d’intervention des sapeurs-pompiers. Brian Bjørnø, représentant syndical, a joué un rôle déterminant dans le développement du nouvel équipement.
J’avais participé à une conférence sur la sécurité des sapeurs-pompiers à Helsinki. Les risques pour les pompiers à l’exposition aux particules de fumée y avaient été soulignés
explique Brian.
Notre priorité est toujours de prolonger la vie des sapeurs-pompiers, non celle de leur équipement, en les protégeant contre tous les risques auxquels ils peuvent être confrontés.
Lorsque nous avons pris connaissance des études, nous avons commencé à travailler avec VIKING pour développer une nouvelle tenue susceptible de donner priorité à la protection contre les particules tout en conservant, bien évidemment, les niveaux de protection requis contre chaleur et flammes.
Nous avons constitué un groupe de travail et collaboré étroitement à la fois avec BFC (Brandfolkenes Cancerforening) et VIKING pour mettre au point un vêtement capable de répondre à nos besoins spécifiques et nos recommandations sur la protection contre le cancer. Il en résulte une tenue unique, conçue par le groupe pour répondre aux spécificités de nos opérations sur l’aéroport et présentant de nombreuses caractéristiques pour de se protéger contre les particules. Les ourlets aux poignets et le système de fermeture des bottes empêchent la pénétration des particules. L’utilisation de bandes rouges réfléchissantes haute visibilité est exclusive aux sapeurs-pompiers de l’aéroport. Cela nous permet de nous reconnaître facilement lors d’un incident, et de nous distinguer des autres équipes pouvant intervenir sur les lieux. Ces bandes réfléchissantes ne sont pas cousues, ce qui empêche tout risque d’accumulation des particules et autres contaminants sur la tenue.
Le laminé Gore joue un rôle important dans le maintien de cette protection de haut niveau, tout en gardant les sapeurs-pompiers au sec et à une température agréable pendant le travail. Les tenues sont utilisées depuis quelques mois déjà et les retours de l’équipe sont extrêmement positifs. Les pompiers ont immédiatement remarqué leur rapidité de séchage par rapport aux vêtements précédents, et leur plus grande respirabilité en intervention.
Rasmus Nielsen, Chef d’équipe, ajoute :
On apprécie vraiment ce nouvel équipement. On ressent bien le niveau élevé de protection quand on lutte contre un incendie, et le très bon niveau de respirabilité. Cela nous apporte plus de confort et nous aide à travailler de façon sécurisée plus longtemps si nécessaire.
Les sapeurs-pompiers de l’aéroport de Copenhague bénéficient désormais de la protection la plus avancée à ce jour pour un vêtement, limitant les risques inhérents aux multiples opérations pour lesquelles ils ont été formés.
LES UTILISATEURS
LA BRIGADE DES SAPEURS-POMPIERS DE L’AÉROPORT DE COPENHAGUE
En 2019, l’aéroport de Copenhague était, une fois encore, élu aéroport le plus performant d’Europe. Pour la 14ème fois en 16 ans. C’est la société indépendante ATRS (Air Transport Research Society) qui dirige le processus de sélection au cours duquel l’aéroport de Copenhague a remporté cette première place, pour les aéroports comptant plus de 25 à 40 millions de passagers.
PARTENAIRE
VIKING
VIKING travaille en étroite collaboration avec les meilleurs fournisseurs de tissus et vêtements nécessaires à la fabrication de tenues d’intervention haut de gamme pour la lutte contre les incendies.Le design innovant de VIKING permet aux sapeurs-pompiers de garder leur énergie et de se concentrer pleinement sur leur mission : sauver des vies.
PROTECTION CONTRE LA CHALEUR ET LES FLAMMES AVEC LES VÊTEMENTS GORE-TEX CROSSTECH® PARALLON®
UTILISE ACTIVEMENT PAR LES SAPEURS-POMPIERS DE L’AEROPORT DE VIENNE
Depuis ces 15 dernières années, la « Fire and Rescue Training Academy » de l’Aéroport de Vienne dispense des formations ouvertes aux sapeurs-pompiers de la brigade mais aussi aux pompiers extérieurs. Au cours de ces formations, les instructeurs sont responsables de la sécurité des participants, notamment dans et à proximité de l’unité de démonstration où sont reproduites les conditions d’incendies et toutes sortes de comportements au feu. Les cours portent également sur les incendies impliquant des liquides sous pression tels que le kérosène, mais aussi sur les opérations de recherche et de secours effectuées dans des zones où la visibilité est quasiment nulle.
Même si les normes de sécurité de l’aéroport sont telles que très peu d’incendies graves se produisent, les sapeurs-pompiers doivent être prêts à toute éventualité. C’est pour cette raison que les sessions de formation et de perfectionnement couvrent différentes sortes d’incidents et de situations extrêmes. Inutile de le préciser : le choix du vêtement de protection est crucial, que ce soit en formation ou pour toute situation d’urgence.
Depuis plus d’un an, la brigade de sapeurs-pompiers de l’aéroport de Vienne équipe ses instructeurs de la technologie GORE® PARALLON®. Intégrant un laminé à deux membranes, ces vêtements uniques sont les seuls du genre à offrir un niveau de protection aussi élevé et constant contre la chaleur et les flammes lorsqu’ils sont exposés à l’eau : que celle-ci provienne de l’extérieur ou de l’intérieur suite à une transpiration abondante. En parallèle, ces vêtements de protection présentent la même respirabilité que les anciens modèles, tout en étant plus légers qu’une tenue traditionnelle. Résultat : un plus grand confort pour les pompiers, qui peuvent ainsi être plus performants, que ce soit pour un exercice incendie ou une situation d’urgence réelle. Le Parallon System se montre particulièrement performant lorsque les conditions sur le terrain deviennent critiques suite à la conjugaison de circonstances défavorables.
DES NIVEAUX DE CONFORT ET DE RESPIRABILITÉ ÉLEVÉS
LES VÊTEMENTS GORE-TEX CROSSTECH® PARALLON® SONT HAUTEMENT RESPIRANTS. IL OFFRE EGALEMENT DES NIVEAUX DE CONFORT ET DE RESPIRABILITE ELEVES, ET UNE GRANDE LIBERTE DE MOUVEMENT MEME EXPOSE A L’EAU, CES VETEMENTS DE PROTECTION POUR LA LUTTE CONTRE L’INCENDIE NE S’ALOURDISSENT PAS DE FAÇON EXCESSIVE.
AVANTAGES DES VÊTEMENTS GORE-TEX CROSSTECH® PARALLON®
POUR LES POMPIERS :
- Niveaux de protection élevés et constants dans toutes les conditions extérieures : sèches ou humides.
- Protection contre les brûlures provoquées par la vapeur pouvant survenir lors d’un feu de routine en conditions humides.
- Des niveaux de confort et de respirabilité élevés et une grande liberté de mouvement.
- Risque limité de stress thermique par rapport à d’autres vêtements offrant le même niveau de protection.
- Des vêtements qui ne s’alourdissent quasiment pas en conditions humides (faible absorption d’eau).
ÉLABORÉS AVEC : LAMINES GORE-TEX AVEC TECHNOLOGIE DE PRODUIT GORE® CROSSTECH®
VETEMENTS DE PROTECTION BRISTOL PARALLON X-FLEX PBI MAX
VESTE
- Veste d’une légèreté impressionnante, réalisée en PBI® MAX Gold | Black.
- Incroyablement robuste, tout en étant extrêmement respirante.
- Confort optimal grâce au nouveau design X-FLEX.
- Apparence athlétique grâce à sa forme ergonomique
- Support de lampe.
- Poche pour l’équipement radio avec boucle pour télécommande.
- Poches frontales avec mousquetons porte-gants supplémentaires.
- Poches sur la partie supérieure des deux manches.
- Poches poitrine intégrées.
- Fermeture à glissière d’inspection.
SURPANTALONS
PARTENAIRE
RASCHEL
Raschel est une entrerise spécialisée dans la fourniture de produits pour la lutte contre les feux de structure et la sécurité au travail. Partenaire compétent dans ce domaine, l’entreprise a équipé les sapeurs-pomiers de l’aéroport de Vienne du vêtement de protection feu Bristol X-Flex PBI MAX.
LES UTILISATEURS
Brigade de sapeurs-pompiers de l’Aéroport de Vienne (FFW)
Les instructeurs de la brigade de sapeurs-pompiers de l’Aéroport de Vienne portent des vêtements respirants et confortables réalisés avec la technologie GORE® PARALLON®. Ces vêtements protègent efficacement contre la chaleur et les flammes.
